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새로운 리눅스 서버... 일기 (日記)
하지만 기계 제작 일이 계속 주문이 들어와서 밀려 있는 상황. 조금 더 야간 잔업을 진중하게 집중하지 않으면 안 될 정도. 그렇지만 겨울철이다보니 너무 추워서 또한 야간 작업이 힘들었지만 이제 봄부터는 더 집중할 필요가 있었다. 계속된 기계 주문을 해결할 수 있는 유일한 해결책을 더 많은 시간을 기계작업시간으로 충당하여야만 한다는 점이었다.다시 새로운 기계 제작에 전념하면서...
2017.12.29 13:36
1. 기계 제작이라는 본업
어제, 엇그저께 모두 밤 10시까지 잔업을 하였다.
대구 S.A에 납품할 <N.C 기계> 를 1월 26일까지 납품하기 위해서는 빠듯하였다. 어떻게 해서든지 약속 날짜를 맞추기 위해서 잔업을 불사하게 되는 것이다.
출장을 나가지 않고 공장에서 일을 하는 시간은 온종일 용접, 부품가공, 선반머싱 작업, 등 기계를 한 대 완성하기 위한 모든 작업을 망라하게 된다. 어느 것 하나 빠진 것 없이 불량 작업으로 만들지 않는다면 최종적으로 시운전(TEST) 가 다. 임박해서 문제가 발견되지 않는 경우가 많았다. 기계를 운행할 때 그 문제점이 드러나게 되고 더러는 납품 후 며칠이 경과하여 그만 고장을 일으키기도 하였었다.
기계 제작이라는 넓은 의미로 볼 때, 많은 부속품의 결합이었다. 이런 종합적인 문제점을 사전에 발견하는 게 관건이지만 그렇지 않은 경우가 더러 있기 마련이다. 모두가 사람이 하는 일이여서 중간에 이상하게도 원인불명의 문제점이 일어난다는 점이었다. 뻔한 듯하면서도 알듯말듯 하게...
먼저 발안에 납품한 기계도 <회전척> 부분에 어떤 문제가 일어나서 그만 주축이 회전하지 않는 바람에 회전 모터의 코일이 타고 말았다. 그것을 10만원 주고 마끼까이(코일을 다시 넣어 모터 상태를 정상으로 만듬. 재생함) 하였지만 그런 모든 과정이 실상은 원인불명이었다. 물론 다시 분해하여 회전하지 않는 부분을 선반머싱으로 깍아내고 재 조립하여 납품하였지만 그 뒤, 이틀만에 모타가 고장났었다. (탔다는 게 정확한 뜻)
2. 두 번째 의미
기계 제작으로 빼앗기는 모든 시간. 아무래도 이번에 납품할 기계를 1개월 만에 만들어야만 한다는 과중된 작업으로 인하여 <동호회 탁구>에 관한 수정 작업이 전혀 진도가 없을 것같다.
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