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새로운 리눅스 서버... 일기 (日記)

하지만 기계 제작 일이 계속 주문이 들어와서 밀려 있는 상황. 조금 더 야간 잔업을 진중하게 집중하지 않으면 안 될 정도. 그렇지만 겨울철이다보니 너무 추워서 또한 야간 작업이 힘들었지만 이제 봄부터는 더 집중할 필요가 있었다. 계속된 기계 주문을 해결할 수 있는 유일한 해결책을 더 많은 시간을 기계작업시간으로 충당하여야만 한다는 점이었다.

서울역에 오전 8시 45분에 무궁호 열차가 도착하였다. 평일에는 좀더 이른 시각에 출발하는 대전발 무궁화호 열차가 있었지만 주말에는 끊긴 모양이다.


  츨근 시간대인 8시에 도착하는 열차의 배정을 빠트린 이유는 뭘까?


  출근 시간대 앞 뒤로 모두 대전역에서 탑승할 수 있는 열차는 고속 열차인 KTX 일색이었다. 그나마 무궁호 열차를 옥천역에서 6시 15분에 탑승할 수 있게 만든 건 우연은 아닐 것이다.


  서민의 발이 되는 무궁호 열차의 운행 회수를 줄이는 대신 고속열차의 투입을 늘이게 됨으로를 늘이는 이유는 뻔했다. 열차 수입의 적자를 줄이겠다는 발상이었다. 프랑스제 고속열차를 도입하면서 막대한 로얄티와 기술 지원금. 자신들의 고속열차의 특허권을 위해서 사용료를 지원하라? 는 방식으로 천문학적인 숫자의 대금을 지불해야만 했을 터 그 적자를 매꾸기 위해라도 고속열차를 사용하라는 무언의 압박을 하고 있는 셈이다.


 정부의 하는 짓이 모두 그 모양이다. 


  이번에 샤드 베치고 30조억원을 미국에게 갖다 바치게 되는 불합리성을 따져 보자!

  그리고 그 적자분을 모두 세금으로 충당할 게 불을 보듯 뻔했다.

  한마디로 얼마나 세금응 뜯길지 오르게 되면 얼마나 오를지 짐작조차 할 수 없었다.


  그것이 모두 여성 대통령이 저지얄른 실수였지만 그 부담은 모두 국민들이 떠 안게 된다는 사실을 잊지 않는다면 망각은 끝낼수도 있었다.

  아니, 얼마나 많은 불이익을 당해야만 할지 짐작조차 할 수 없을 것이다. 


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내가 글을 쓰고 이곳에 옮겨 적는 것은 자료를 보관하기 위해서였다. 이것이 책으로 만들어지기 위해서는 앞으로 많은 시간과 숙성을 거쳐야만 하는 데 그 진가가 발휘되기 위해서 필요한 자료로 첨부될 내용이라고 할까? 그렇다면 이 모든 내용이 언제 어느 때 충분한 소재로서 활용될 수 있을까? 그것은 문학적인 고취하 충분히 무르익어야만 가능할 것이다.