1. 부산역에서 <무인 열차표 발행기>에서 대전까지 가는 열차표를 구매했는데, 무심코 내용을 읽어보지도 않았다가 그만 실수를 한 것이다.

  그렇게 중간역에서 환승을 하는 표가 구매된 것이다. 또한 무궁화호 열차를 선정하여 구매했음에도 북구하고 중간에 KTX로 바뀌어 환승하도록 쓰여 있는 게 아닌가!

  한가한 시간으로 집으로 돌아가는 길이었지만 구태여 KTX (고속열차)를 구매할 뜻이 없었지만 <무인 열차표 발행기>에서 구매자의 의도와는 전혀 다른 고액 요금으로 전환하여 임으로 바뀌어 있었던 것이다. 하지만 화면을 보고 YES No 로 선택하지 않은 나의 실수이기도 했다. 분명히 화면으로 앞서 보여 주웠을 텐데 무심코 구매한 것이다.

  그렇지만 이렇게 환승을 유도한 이유는 아마 그 시간대에 차표를 교묘하게 바꿔 놓았을 코레일을 계획과 관계가 있다는 게 내 주장이었다. 중간에 이런 유도를 한 이유는 부산역에서 그 시간에 출발하는 무궁화호 열차는 동대구역이 종착지였다. 그러므로 더  이상 갈 수 없으므로 하차를 할 수 밖에 없을 것이고 그와 연계하여 대전까지 가는 다른 열차를 KTX 로 심어 놓았던 것이 무인기에서 지정해 준 순서였으리라!

  그래서 KTX를 부득불하게 타게 된 것인데...

 그 때까지도 좋았다. 나는 반품을 하지 않고 았다. 그래서 그렇게 억지 춘향전에 나오는 이도령과 춘향이의 많은 속편들처럼 엉터리였지만 한 번은 내 실수라고 자책하면서 용서하기로 마음 먹었다.

  2. 여기서 나는 중요한 사실을 간과하고 말았으니...

  내가 알고 있는 것은 시대에 뒤 떨어진 그야말로 밝지 않은 구시대의 유물를 그대로 지닌 상태고 현제의 놀라운 발전을 따라 가기에는 역부족이라는 사실을 모른다는 게 얼마나 뒤 떨어져 있느냐? 하는 의문이었다.

  동대구역에서 무궁화호를 하차한 뒤에 12번 플렛포홈으로 가서 열차표를 기다렸다. 12번 출입구를 통하여 내려온 플렛포홈에서 KTX 열차를 타려고 기다리는 중에 두 가지 실수를 하게 된다.

  첫 번째는 북과 남의 방향 감각을 잃은 것이다.

  두 번째는 공교롭게도 에스컬레이터를 타고 내려온 지점이 열차가 정차하는 지점에서 한 참 뒤 쪽이라는 점이었다. 그러다보니 열차가 들어 왔을 때 그 꽁무니에 앉아 있는 입장이 되어 정작 사람들이 타고 내리는 것을 보지도 못한다. 이건 요즘의 플렛포홈이 위층은 모두 역으로 바뀌었고 기둥이 내려 트렸졌으며, 마치 지하실에 내려온 것처럼 통로가 각종 시설물로 가로 막혀서 차량이 서게 되어도 어느 지점에서 서게 되는지 안내하는 표지판과 정확한 지점을 모를 경우에는 엉뚱한 곳에 앉아 있게 되는 경우를 만나게 된다는 점을 상기하게 했다.

  그래서 차량이 정확한 시간에 승차장에 들어 왔는데 나는 그냥 놓치게 된다.

  놓친 이유는 바로 앞서 설명한 방향 감각을 잃은 것이 원인의 하나였다.

  '어, 이사하네... 차랴이 거꾸로 들어오는 데! 저 것 잘못된 것 아냐? 상행선으로 가는 열차가 하행선으로 들어오다니..."

  그렇게 착각을 하게 된다.

  그리고 내가 앉아서 컴퓨터로 글을 쓰고 있는 정차 구역에서 한 참 떨어진 곳이여서,

  '설마 저 차량이 내가 탑승할 차는 아니겠지! 그냥 통과하는 차량일거야!'

  그렇게 생각을 짜 맞췄다.

  놀라운 점이 그 모든 것이 순식간에 일어났다는 점이었다. 무궁화호 열차 같으면 조금 기다렸다가 승객이 타지 않았을 경우에는 다시 정차할 수도 있었지만 KTX는 그렇지도 않았다.

  두 번째 실수는 에스컬레이터로 내려온 지점이 한 참 승차할 구역과 떨어진 뒤 편(방향 감각이 없었으므로 반대편으로 설명) 이라는 점이었다.

  그래서 놓치게 된 경유였다.

  다음 차량에 탑승하고 말았으니...

  그리고 매표를 검색하는 알바생에게 걸렸고 10,200 원이라는 위악금까지 물어야만 했다.

  3. 여기서 내가 실수한 내용을 간추려 보자!

  왜, <열차표무인발매기>에서는 부산에서 대전까지 열차표를 발행하면 될텐데 중간에서 환승을 하도록 표를 구매할 수 밖에 없게 유도했을까?