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새로운 리눅스 서버... 일기 (日記)
하지만 기계 제작 일이 계속 주문이 들어와서 밀려 있는 상황. 조금 더 야간 잔업을 진중하게 집중하지 않으면 안 될 정도. 그렇지만 겨울철이다보니 너무 추워서 또한 야간 작업이 힘들었지만 이제 봄부터는 더 집중할 필요가 있었다. 계속된 기계 주문을 해결할 수 있는 유일한 해결책을 더 많은 시간을 기계작업시간으로 충당하여야만 한다는 점이었다.대구 출장 (110)
2020.06.18 22:28
대구 성서 공단의 S.Goang 이른 곳으로 출장을 나가야 하는 데 1톤 화물차가 고장이 났습니다. 아침에 그냥 출발하면 될 것을 그렇지 않고 수리를 하여 오전을 허비하게 되었습니다. 인젝타를 확인하였더니 4개 중 3개가 이상이 발생하여 계속 덜덜 거리다보니 도저히 그냥 갈 수 없었습니다. 그래서 두 개는 새로 중고로 구입한 것을 교체하였고 한 개는 빼낸 것을 임시방편으로 수리를 하여 다시 끼워야만 했습니다. 아랫부분에 카본이 끼어서 연료를 분사하는 동와샤 부분이 막혀 있었으므로 중간을 풀어서 내부를 깨끗이 에어로 불어서 소제를 하는 것이 관건입니다.
1. 자동차를 고치지 않고 그냥 출발했다면 어떻게 됐었을까?
차량을 고치고 출발하느냐?
그렇지 않고 덜덜 거린느 상태로 가다가 고속도로에서 그만 완전히 퍼져 버리느냐?
이 두 가지 선택을 정해야만 하였는데 도저히 차량의 상태가 좋지 않아서 출발을 할 수 없었다.
어제부터 일어나지 않아도 될 일을 억지로 만들고 있었다. 그건 기름을 받아서 저장하였던 드럼통에서 압축기로 받아내어 연료통에 넣는 순간 잘못되어 버렸다. 분순물이 섞인 연료가 주입기를 타고 기름탱크로 빨려 드러 갔고 그것이 엔진에 부착된 인젝터 속에서 막혀 버린 것이다. 그것도 3개씩이나...
이 사실을 아침에 확인해 놓고 도저히 그냥 갔다면 어떻게 되었을지 짐작하고도 남았다. 엔진이 멈춰 버렸을 게 틀림없었다. 1개로 폭발하는 행정으로 덜덜 떨면서 갈 수가 없었을 터였다. 4쌰이클 행정의 엔진 중에 연료 분사가 제대로 되는 게 1개였다는 사실. 그것을 알고서는 도저히 출발할 수가 없었다.
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